Die Beratung startet am 1.1.2027. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein, ich sage Ihnen zum Start Bescheid.

Nur eine Mail zum Start, vorher bestätigen Sie per Link. Datenschutz

Selbstcheck Diensträder:
Wie gut kennen Sie Ihren Bestand?

Viele Verwaltungen haben längst Diensträder, oft steht auch ein Lastenrad im Bauhof. Wie viele es genau sind und wie oft sie fahren, weiß im Haus aber selten jemand. Zwölf Fragen zeigen in rund zehn Minuten, wo Ihr Bestand steht und was als Nächstes sinnvoll ist.

Sie brauchen keine Vorarbeit und keine Anmeldung. Die Auswertung erscheint sofort hier auf der Seite.

Selbstcheck starten PDF zum Ausdrucken

Zwölf Fragen
in vier Schritten

Kreuzen Sie je Frage an, was am ehesten zutrifft. Ja gibt 2 Punkte, Teilweise 1 Punkt, Nein und „Weiß nicht“ 0 Punkte, höchstens sind 24 Punkte möglich. Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie „Weiß nicht“: Auch das fließt in die Empfehlungen ein. Ausgewertet wird in Ihrem Browser, gespeichert wird nur eine anonyme Gesamtstatistik.

01Bestand

Was ist da, und wem gehört es?

1Wir wissen, wie viele Fahrräder, Pedelecs und Lastenräder die Verwaltung insgesamt hat.

Auch in Außenstellen, im Bauhof, bei Kitas und Schulen in eigener Trägerschaft.

1aWie viele Fahrräder, Pedelecs und Lastenräder sind es ungefähr?

Eine grobe Schätzung genügt. Die Zahl fließt nicht in die Punkte ein.

2Jedes Rad hat eine Inventar- oder Anlagennummer und ist einer Kostenstelle zugeordnet.

3Für jedes Rad gibt es eine zuständige Stelle, die Mängel annimmt und sich kümmert.

02Zustand und Sicherheit

Fahren die Räder, wenn man sie braucht?

4Alle Räder werden mindestens einmal im Jahr gewartet, und das ist dokumentiert.

5Wir kennen Alter und Zustand der Akkus und wissen, ob es für unsere Modelle noch Ersatzakkus gibt.

Akkus sind bei Pedelecs das teuerste Verschleißteil. Für ältere Modelle sind sie oft nicht mehr lieferbar.

6Lade- und Abstellort der Akkus ist mit dem Brandschutz abgestimmt.

03Nutzung

Werden die Räder gefahren, und passen sie zum Einsatz?

7Wir wissen ungefähr, wie oft jedes Rad im Monat genutzt wird.

Aus Buchungen, einem Fahrtenbuch oder einer ehrlichen Schätzung der Nutzenden.

8Ein Rad ist mindestens so einfach zu buchen wie ein Poolauto.

9Die Räder passen zu den Einsätzen: Zuladung, Reichweite, Rahmengröße und Platz für Akten oder Werkzeug.

04Beschaffung und Planung

Wie entsteht das nächste Rad?

10Für neue Räder gibt es einheitliche, schriftliche Anforderungen.

Statt dass jede Abteilung kauft, was gerade angeboten wird.

11Wir wissen, welche Dienstwege unter fünf Kilometern heute noch mit dem Pkw gefahren werden.

12Die Folgekosten der Räder für Wartung, Akkus und Ersatz sind im Haushalt der nächsten Jahre eingeplant.

Was Ihr Ergebnis bedeutet

Die Punktzahl ordnet Ihren Bestand einer von drei Stufen zu. Wichtiger als die Summe sind die einzelnen Antworten: Aus ihnen leitet die Auswertung ab, was als Erstes dran ist.

0 bis 8 Punkte

Der Bestand ist weitgehend unbekannt

Das ist der häufigste Ausgangspunkt. Räder kamen über Jahre aus verschiedenen Abteilungen und Förderprogrammen, zusammengeführt hat das niemand.

Erster Schritt: eine vollständige Bestandsliste. Ohne sie lässt sich weder über Wartung noch über neue Räder sinnvoll entscheiden.

9 bis 16 Punkte

Bekannt, aber nicht gesteuert

Die Räder sind erfasst, aber um Wartung und Nutzung kümmert sich niemand gezielt.

Erster Schritt: eine zuständige Stelle benennen und die Nutzung drei Monate lang festhalten. Danach sieht man, welche Räder fehlen und welche herumstehen.

17 bis 24 Punkte

Gut aufgestellt

Der Bestand ist im Griff. Der nächste Hebel liegt bei künftigen Beschaffungen und bei den kurzen Wegen, die noch mit dem Auto gefahren werden.

Erster Schritt: einheitliche Anforderungen für das nächste Rad festlegen.

Drei Zahlen
für die Hausspitze

47,6 %

der Dienstgänge schätzen 103 befragte Städte und Gemeinden auf unter fünf Kilometer.1

26.725 €

weniger kostet ein Dienst-Pedelec über fünf Jahre als ein Poolfahrzeug der Kleinwagenklasse. Die Rechnung steht im Kostenvergleich.2

18.02.2027

Ab diesem Tag müssen sich die Akkus neu in Verkehr gebrachter Pedelecs durch unabhängige Fachleute austauschen lassen. Mehr dazu im Ratgeber zum Recht auf Reparatur.3

Was ein Dienstrad an Arbeitszeit und CO2 bringt und warum die Rechnung mit dem Bestand beginnt, steht in einem eigenen Ratgeber.

Die Bestandsliste

Fast jede Empfehlung aus dem Selbstcheck beginnt hier: eine Zeile je Rad, an einer Stelle gepflegt. Die Vorlage öffnet sich in Excel oder LibreOffice, die erste Zeile ist ein Beispiel.

Vorlage herunterladen (CSV) Selbstcheck als PDF

Diese Spalten reichen für den Anfang:

  • Inventarnummer
  • Art: Fahrrad, Pedelec, Lastenrad
  • Hersteller und Modell
  • Baujahr
  • Kaufdatum
  • Kaufpreis
  • Standort
  • Kostenstelle
  • Zuständige Stelle
  • Akku: Kaufjahr und Kapazität
  • Letzte Wartung
  • Nutzungen pro Monat
  • Zustand: gut, mit Mängeln, nicht fahrbereit

Häufige Fragen

Was passiert mit meinen Antworten im Selbstcheck?

Die Auswertung läuft in Ihrem Browser. Beim Abschluss zählt der Server Ihre Antworten anonym zu einer Gesamtstatistik hinzu: Gespeichert wird nur die Summe je Frage und Antwort, also etwa wie oft Frage 6 insgesamt mit „Nein“ beantwortet wurde, ohne Datum, ohne IP-Adresse und ohne Bezug zu anderen Angaben. Ein einzelner Fragebogen lässt sich daraus nicht wiederherstellen. Außerdem zähle ich anonym, bis zu welcher Frage der Selbstcheck ausgefüllt wird und was danach passiert, etwa ob gedruckt wird. Cookies werden nicht gesetzt. Nur wenn Sie sich die Auswertung per Mail schicken lassen, gehen Adresse und Antworten an den Server, der daraus die Mail erzeugt und Ihre Adresse nicht speichert. Die Einzelheiten stehen in der Datenschutzerklärung.

Wie lange dauert der Selbstcheck, und brauche ich Vorarbeit?

Rund zehn Minuten, und Sie brauchen keine Vorarbeit. Wo Sie etwas nicht wissen, wählen Sie „Weiß nicht“. Das ist selbst ein Ergebnis: Die Empfehlung lautet dann, den Punkt zuerst zu klären, nicht gleich etwas Neues anzuschaffen.

Für wen ist der Selbstcheck Diensträder gedacht?

Für alle, die in Gemeinden, Städten, Landkreisen oder Behörden mit Diensträdern zu tun haben: Klimaschutz- und Mobilitätsmanagement, Organisations- und Hauptamt, Bauhofleitung, Fuhrpark oder Kämmerei. Räder von Schulen und Kitas in eigener Trägerschaft zählen mit zum Bestand.

Was kostet eine Rückmeldung zu meinem Ergebnis?

Nichts. Wenn Sie sich die Auswertung per Mail schicken lassen und einer Rückmeldung zustimmen, antworte ich mit einer kurzen Einschätzung, was in Ihrem Fall als Nächstes sinnvoll ist. Kostenlos und unverbindlich. Eine Bestandserfassung vor Ort biete ich ab dem 1. Januar 2027 als Flotten-Audit an, ab 1.950 Euro netto für bis zu zehn Räder an einem Standort.

Quellen

  1. Universität Hohenheim: Befragung von 103 Städten und Gemeinden zu Dienstgängen, Erhebung 2018. Zahlen und Einordnung im Ratgeber Dienst-Pedelecs in der Verwaltung einführen.
  2. Die Radberater: Vollkostenrechnung über fünf Jahre, Poolfahrzeug 32.220 €, Dienst-Pedelec 5.495 €, auf Basis der ADAC-Autokostenübersicht 2026. Alle Annahmen im Ratgeber Poolfahrzeug oder Dienst-Pedelec.
  3. Verordnung (EU) 2023/1542 über Batterien und Altbatterien, Artikel 11.
  4. Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung: DGUV Information 205-041 „Brandschutz beim Umgang mit Lithium-Ionen-Batterien“, Februar 2024.

Stand: Oktober 2026. Fachliche Einordnung, keine Rechtsberatung.